Seit nunmehr 55 Jahren gibt es das im lothringischen Faulquemont ansässige Familienunternehmen T2M im Bereich funkgesteuerten Modellbau in seiner kompletten Bandbreite. T2M ist heute Marktführer auf dem französischen Markt sowie eine der ersten europäischen Marken im Modellbau. CARS & Details sprach mit dem Geschäftsführer André Thirion.

Interview mit André Thirion

CARS & Details: T2M ist ein französisches Traditions-Unternehmen mit einer Niederlassung in Saarbrücken. In Frankreich seid ihr der Marktführer mit starken Handels- und Eigenmarken. Mit welchen Marken seid ihr im deutschsprachigen Raum bei den RC-Cars im Handel vertreten?

André Thirion: Im deutschsprachigen Raum sind wir bei den RC-Cars mit den drei Marken FG-Modellsport, T2M und Tornado im Handel vertreten.

CARS & Details: Kommen wir noch einmal zu FG-MODELLSPORT. Wo finden heute die Entwicklung und Produktion der FG-Modelle statt?

André Thirion: Entwicklung und Produktion der FG-Modelle finden heute in unserem französischen Firmensitz in Faulquemont statt. Zahlreiche RC Car Teile werden nach wie vor auch in Deutschland von bereits seit der ersten Stunde tätigen Zulieferbetrieben hergestellt, sodass es sich bei FG-Modellsport um eine erfolgreiche Deutsch-französische Kooperation handelt, worauf wir sehr stolz sind. Basierend auf der großartigen ursprünglichen Entwicklungsleistung von Franz Gröschl werden die FG-Modelle heute von unserem Entwicklungsleiter Mathieu Freyermuth konzipiert. Höchste Qualität und, soweit machbar, die Umsetzung der Wünsche der FG-Community sind dabei die Prioritäten.

CARS & Details: Wie wird Service und die Ersatzteilversorgung gewährleistet?

André Thirion: Die hauseigene Serviceabteilung und eine umfassende schnelle Ersatzteilversorgung über unsere Fachhandelspartner – auch für bereits ältere FG-Modelle, die während der beiden vergangenen Covid-Jahre den Weg aus den Hobbykellern wieder zurück auf die Rennstrecken gefunden haben – stehen ebenfalls im Zentrum unserer Vertriebspolitik.

CARS & Details: Wie wird sich in Zukunft der Brushless-Antrieb auf das FG-Sortiment weiter auswirken?

André Thirion: Wir erkennen…