Serpent Project 4x – eine neue Tourenwagen-Ära?

Highend-Exot in 1:10 im Test
David Ehrbar hat für Serpent einen neuen Tourenwagen entwickelt. Das Ergebnis: Ein völlig neues, innovatives Chassis-Konzept, das für Staunen sorgte. Der Name: Project 4x.
In einem ausführlichen Test musste der neuen Rennwagen seine Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen.

Weitere Themen im Heft:
– Was bringt das Upgrade? Inferno MP9e TKI4 von Kyosho im Test
– Was darf man? Grundlagen zum Umgang mit LiPo-Akkus
– Test: Das kann der Cage-R von Ripmax
– Systemvergleich: Verbrenner oder Elektropower?

23. Juni 2017

Neuheiten
10 | Neue Modelle, Motoren und Elektronik

Cars
14 | Project 4x von Serpent
22 | Cage-R von Ripmax
30 | TLR 22 SCT 3.0 von Horizon Hobby
36 | First Look: Inferno VE Type 2 von Kyosho
38 | AVC 2.4BL 4WD RTR von Absima
46 | EVO 4M 4WD von Amewi
62 | DEX410 V5 von Team Durango
74 | Inferno MP9e TKI4 von Kyosho
80 | Preview: Inferno MP9 TKI4 Nitro von Kyosho

Technik
42 | Akku-Transportbox BAT-SAFE
44 | Grundlagen: Der richtige Umgang mit LiPos
54 | Radlastwaage X Weight Gauge von GForce
68 | Vergleich: 1:8 Offroad Nitro vs. Elektro

Sport
6 | News: Nachrichten aus der Rennsport-Szene
20 | Im Gespräch mit Serpent-Teamfahrer Thomas Stenger
28 | 1. SK-Lauf OR8, ORE8 und ORT in Munzig
56 | Spektrum: Alle Infos zu Events, Modellen und Herstellern
60 | Termine

Standards
21 | Gewinnspiel
50 | Fachhändler
52 | CARS & Details-Shop
82 | Vorschau